Bernstein, Japon otomobil üreticilerinin ABD gümrük vergilerine karşı dayanıklılığını vurguluyor
Investing.com — Bernstein’a göre, Japon otomobil üreticileri ABD gümrük vergisi zorluklarına karşı beklenenden daha iyi konumda bulunuyor. Analistler, artan netliğin sektördeki belirsizliği azalttığını belirtiyor.
Analistler şöyle yazdı: “Birinci çeyrek kazançlarının ardından, ABD gümrük vergilerinin çoğu şirket üzerindeki etkisi daha net hale geldi ve bununla ilgili belirsizlik büyük ölçüde azaldı.”
Suzuki, Subaru (OTC:FUJHY) ve Aisin güçlü sonuçlar açıklarken, Toyota (NYSE:TM) Suzuki ile birlikte en iyi seçim olarak öne çıktı.
Bernstein, kapsadığı tüm şirketlerin artık gümrük vergisi etki senaryolarını açıkladığını belirtti.
Firma, “ortalama %3,2 fiyat artışı ve %2,8 talep düşüşü” öngörüyor ve toplam yıllık net gümrük vergisi etkisini negatif 1,37 trilyon JPY veya faaliyet kârında %22’lik bir düşüş olarak tahmin ediyor.
Bununla birlikte, 2026 modelleri piyasaya sürüldükçe otomobil üreticilerinin daha fazla maliyeti yansıtmasını bekliyor.
Suzuki, 31 Mart 2026’da sona erecek mali yıl için kazanç tahminini korudu. Ancak Bernstein, beklenenden düşük riskler, maliyet verimlilikleri ve hükümet önlemleriyle desteklenen Hindistan’daki toparlanma nedeniyle “önemli kâr artış potansiyeli” görüyor.
Hisse senedi, 31 Mart 2027’de sona erecek mali yıl için 8,7x ileriye dönük F/K oranıyla işlem görüyor ve firma bunu düşük değerlenmiş olarak görüyor.
Bu arada Toyota, yakın zamanda 31 Mart 2026’da sona erecek mali yıl için kâr tahminini düşürdü. Ancak Bernstein, revizyonun “fiyat artışları gibi gümrük vergisi etkilerini dengelemek için alınan önlemleri göz ardı etmiş göründüğünü” belirtti.
Firma, olumsuz faktörlerin fiyatlara zaten yansıdığına ve hibrit genişleme, değer zinciri kazançları, yeniden yapılanma ve hisse geri alımları gibi orta vadeli büyüme temalarının odak noktası haline geldiğine inanıyor.
Bernstein, Nissan (OTC:NSANY) hakkında yatırımcı ilgisinin arttığını belirtti. Ancak 31 Mart 2026’da sona erecek mali yıl görünümü ve Honda (NYSE:HMC) ile olası birleşme görüşmeleri konusunda belirsizlik devam ediyor. Subaru’nun ilk çeyreği “aşırı güçlü” geçti, ancak ileride daha zayıf kârlar bekleniyor. Mazda ise daha büyük aşağı yönlü risk ile karşı karşıya.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
